Cangzhou Mengqi Hardware Products Co., Ltd. er einn af leiðandi framleiðendum og birgjum bremsuklossa og hljóðdeyða í Kína. Vinsamlegast ekki hika við að kaupa ódýra bremsuklossa og hljóðdeyfir framleidda í Kína hér frá verksmiðjunni okkar. Allar sérsniðnar vörur eru með hágæða og lágt verð.
Meginreglan um hemlun er í meginatriðum sterk þjöppun milli málms og núningsefna. Við hemlun myndast stöðugur-hátíðni titringur á milli íhlutanna. Þegar stálbakið á bremsuklossanum snertir málmþykktina beint, kemur ómun, sem magnar upp hávaða og titring. Kjarnahlutverk hljóðdeyfisins er að stuðla og dempa titring. Með því að nota dempandi samlokubyggingu sína, gleypir það vélrænan titring sem myndast við hemlun, dreifir endurómtíðni og breytir umfram titringsorku í hita. Það útilokar ekki aðeins á áhrifaríkan hátt sterkan hemlunarhávaða heldur dregur einnig úr fíngerðum titringi bremsupedalsins, sem gerir hemlunina sléttari og mýkri, sem útilokar algjörlega harkalega, rykkjandi hemlunarupplifunina.
Að endurnýta gamla bremsuklossa er algengur misskilningur í venjubundnu viðhaldi. Hemlun ökutækja framkallar afar háan hita og með tímanum mun dempandi gúmmílag bremsuklossanna smám saman eldast og harðna, sem leiðir til vandamála eins og brúnalyftingar og gúmmílos, sem gerir upprunalega dempunarvirkni þeirra algjörlega að engu. Þetta er aðalástæðan fyrir því að margir upplifa enn bremsuhljóð jafnvel eftir að hafa skipt út bremsuklossum sínum fyrir glænýja, hljóðláta. Þegar bremsuklossar sýna merki um öldrun, aflögun eða flögnun er engin þörf á að endurnýta þá; það verður að skipta þeim út fyrir glænýjum hlutum.
Virkni og meginregla bremsuklossa og hljóðdeyfa
Að bæla hávaðasendingu: Núningur við hemlun veldur há-tíðni titringi. Fjöl-laga samsett uppbygging bremsuklossanna breytir útbreiðsluleið hljóðbylgjunnar, umbreytir titringsorku í hitaorku og kemur í veg fyrir að ómun berist í farþegarýmið.
Buffing Mechanical Shock: Teygjanlegt dempunarlag myndast á milli bremsuklossans og þrýstijafnarans, sem gleypir tafarlausan höggkraft, dregur úr beinum-málmi í-málmárekstrum og dregur úr titringi pedala.
Lengir endingartíma íhluta: Bælir á áhrifaríkan hátt ómun, dregur úr óeðlilegu sliti á bremsuklossum og hættu á að stýripinninn losni.
Leiðbeiningar um uppsetningu og smurningu bremsuklossa og hljóðdeyða
Rétt uppsetning og smurning eru forsenda þess að hljóðdeyfar virki á skilvirkan hátt. Eftirfarandi staðla verður að fylgja við notkun:
Berið á sérhæfða fitu: Notið aðeins há-hitaþolið (-40 gráður til +300 gráður og hærra) sérhæfða bremsudeyfifitu (eins og keramik-undirstaða, kopar-feiti eða mólýbdenfeiti). Ekki nota venjulega fitu þar sem hún getur bráðnað, runnið af eða klumpast við háan hita.
Stýrðu nákvæmlega staðsetningu notkunar: Berðu þunnt, jafnt lag af fitu á bakplötu bremsublokkarinnar, snertiflöt hljóðdeyfirsins og stýrisrufurnar á báðum hliðum þykktarinnar. Forðastu algerlega að menga núningsyfirborð bremsuklossanna og bremsudiskinn, þar sem það mun draga verulega úr hemlunarkrafti.
Stjórna notkunarþykktinni: Fituþykktin ætti að vera stjórnað á milli 0,1 og 0,3 mm. Of mikil notkun getur auðveldlega flætt yfir, dregið til sín ryk og myndað seyru og getur einnig valdið óeðlilegri lykt við háan hita.
Taktu eftir uppsetningarstefnunni: Merkta hlið hljóðdeyfirsins ætti að snúa inn á við þegar hún snertir bakplötu bremsuklossanna. Gakktu úr skugga um að það sé vel læst á sínum stað; ekki setja það aftur á bak.
Margir telja að lítilsháttar bremsuhljóð og titringur séu smávægileg atriði sem hafi ekki áhrif á akstursöryggi og krefjist því ekki athygli. Hins vegar, í raun og veru, mun langvarandi og samfelld hemlunarómun slitna á jaðaríhlutum eins og þrýstibúnaði og stýripinna, flýta fyrir heildaröldrun hemlakerfisins og auka viðhaldskostnað í kjölfarið. Lítill hljóðdeyfi, sem virðist óverulegur, getur leyst vandamálið með há-hemlunarhljóði með mjög litlum tilkostnaði, stöðugt hemlunartilfinningu og verndað langtímastöðugleika hemlakerfisins. Með því að huga að þessum ítarlegum íhlutum tryggir það hljóðlátari, sléttari og áreiðanlegri hemlun í hvert skipti.
maq per Qat: bremsuklossar og hljóðdeyfar, framleiðendur, birgjar, verksmiðju, bremsuklossar og hljóðdeyfar í Kína
